Convoyeur aérien Ligne de Thermolaquage PF380 pièces 200 kg – Meurthe et Moselle (54)

Notre client basé en Meurthe et Moselle (54), fabriquant de matériel électronique avait besoin d’une nouvelle unité de production pour l’application de peinture pour ces propres pièces.
Nous lui avons fourni notre convoyeur aérien double rails, type PF380 avec une spécification.

Sur cette ligne de peinture, notre convoyeur donne la possibilité de faire un tri-couche avec deux cabines. Pour se faire, nous avons installés un chemin de retour à la sortie de la deuxième cabine. Ainsi, l’opérateur au chargement, choisi en fonction de son besoin le parcourt de la balancelle.

Sur cette installation, notre convoyeur Power & Free PF380 permet le transport des pièces à traiter dans :

- Poste de chargement manuel avec stockage en épi avant TTS et monté afin de ne pas faire de génie civil pour l’installation. Les pièces arrivent directement des postes de fabrications.
- Tunnel de Traitement de surface 6 étages, notre convoyeur est au-dessus du TTS afin de ne pas détérioré prématurément la chaine.
- Four de séchage 160°C, les chariots de nos balancelles sont hautes températures.
- Stockage des balancelles en parallèles pour le refroidissement des pièces.
- Première cabine de poudrage automatique avec validation de la teinte avant départ de la balancelle
- Four de gélification par IR, les chariots de nos balancelles sont hautes températures.
- Deuxième cabine de poudrage automatique avec validation de la teinte avant le départ de la balancelle
- Four de cuisson 250°C avec stockage en parallèles, les chariots de nos balancelles sont hautes températures.
- A la sortie du four, en fonction de la programmation du cycle (choisi par un opérateur au chargement), la balancelle va directement au déchargement ou revient dans la boucle au niveau de la deuxième cabine (par un aiguillage).
- Stockage des balancelles en ligne droite pour le refroidissement des pièces
- Poste de déchargement. Les balancelles sont ensuite dirigées vers la poste de chargement.

Quelques chiffres sur cette installation :

- Longueur de la chaine = 460 mètres
- Longueur des pièces = 3 000 mm
- Largeur des pièces = 750 mm
- Hauteur des pièces = 1 700 mm
- Poids des pièces = 200 kg
- Vitesse de transfert = 8 m/min (variable de 5 à 10 m/min)
- Vitesse lente pour TTS = 1,25 m/min (variable de 0,75 à 1,5 m/min)
- Vitesse lente pour poudrage = 1,5 m/min (variable de 1 à 2 m/min)

Vous avez un projet, vous souhaitez modifier ou changer votre convoyeur, contactez-nous.